Studio detailingu w Bydgoszczy

Blask, który widać pod każdym światłem

Polerowanie i korekta lakieru, przyciemnianie szyb, czyszczenie wnętrz i szybkie naprawy powłoki lakierniczej. Pracujemy wyłącznie na luksusowych materiałach i oddajemy auto w krótkim terminie.

Umów termin Zobacz usługi
Białe Porsche 911 w studiu

Tylko luksusowe materiały

Pasty, pady, folie i chemia z najwyższej półki.

Szybkie wykonanie prac

Ustalamy termin i trzymamy się go.

Szybka pomoc przy lakierze

Rysy, odpryski i wgniecenia bez długiego czekania.

Co robimy z Twoim autem

Wybierz usługę, żeby zobaczyć, co obejmuje. Zakres zawsze dopasowujemy do stanu konkretnego auta.

Polerowanie i korekta lakieru

Usuwamy zmatowienia, hologramy i drobne rysy z lakieru bezbarwnego. Kolor odzyskuje głębię, a lakier znów odbija światło jak lustro.

  • Dokładne mycie i przygotowanie lakieru
  • Korekta jedno- lub wieloetapowa
  • Wykończenie na wysoki połysk
Zobacz efekt przed i po

Przesuń i zobacz, co robi korekta lakieru

Hologramy i drobne rysy rozpraszają światło, więc lakier wygląda na matowy. Po korekcie odbicie lamp znów jest ostre, a kolor głęboki.

Przed Po korekcie

Ilustracja poglądowa. Prawdziwe realizacje pokazujemy na Instagramie.

Lakier jest cieńszy, niż myślisz

Fabryczna powłoka lakiernicza ma zwykle ok. 100–180 µm, czyli tyle co jedna, dwie kartki papieru. Rysy, które widzisz w słońcu, siedzą w samej górnej warstwie: lakierze bezbarwnym.

Dobra korekta zdejmuje tylko tyle lakieru bezbarwnego, ile trzeba, żeby wyrównać powierzchnię. Dlatego to praca dla kogoś, kto wie, kiedy przestać.

granica bezpiecznej korekty Lakier bezbarwny zwykle 30–50 µm Baza, czyli kolor 10–20 µm Podkład 20–40 µm Blacha rysa Schemat poglądowy, proporcje warstw uproszczone.

Wybierz stopień przyciemnienia

Procent oznacza, ile światła przepuszcza folia. Im mniejsza liczba, tym ciemniejsza szyba i więcej prywatności.

tył: 35% przód: min. 70%
35% światła przechodzi przez folię

Wyraźne przyciemnienie i więcej prywatności przy dobrej widoczności z wnętrza.

Na przedniej szybie i przednich szybach bocznych przepisy wymagają odpowiednio min. 75% i 70% przepuszczalności światła, łącznie z szybą. Ciemniejsze folie stosuje się na szybach za słupkiem B i na tylnej szybie.

Jak wygląda wizyta w studiu

  1. Napisz lub zadzwoń

    Opisz, co chcesz zrobić z autem. Wystarczy wiadomość na Instagramie albo formularz poniżej.

  2. Oględziny i zakres

    Oglądamy lakier, szyby i wnętrze. Ustalamy zakres prac, cenę i termin.

  3. Praca w studiu

    Auto zostaje u nas, w studiu z pełnym oświetleniem, które pokazuje każdą rysę.

  4. Odbiór auta

    Odbierasz auto gotowe do drogi i oglądasz efekt razem z nami.

Nowe realizacje pokazujemy na Instagramie

Filmy z polerowania, montażu folii i czyszczenia wnętrz. Tam też najszybciej złapiesz wolny termin.

Obserwuj @volan_detailing Facebook: VD-studio Bydgoszcz

Zapytaj o wolny termin

Czego potrzebujesz?
Rodzaj auta
Macieja Rataja 5, Bydgoszcz